7 января, 2022 
AdminGWP 
Нaчинaя с мaртa, рeклaмa aвтoмoбилeй вo Фрaнции дoлжнa сoпрoвoждaться инфoрмaциeй oб aльтeрнaтивныx видax пeрeдвижeния. Сooтвeтствующий зaкoн был принят фрaнцузским парламентом. Подле его несоблюдении виновников ожидает содержательный штраф.
По сообщению французской газеты Le Monde, начиная с Марфа 2022 года автомобильная проспект на радио, телевидении, поперед. Ant. после фильмами, в Интернете, в печати и других СМИ должна сопровождаться информацией, побуждающей потребителей продебатироват возможность пеших прогулок, езды сверху велосипеде, каршеринга или использования общественного транспорта.
Письмо должно содержать одно изо следующих сообщений: «Для коротких поездок выбирайте пешие иначе велосипедные прогулки», «Вообразите о совместном использовании автомобилей» аль «Для поездок на работу используйте персональный транспорт».
Видео дня
После всего всех рекламных объявлений (в дополнение рекламы по радио) тоже необходимо будет использовать хэштег #SeDeplacerMoinsPolluer, что-что примерно переводится как «яппи без загрязнения окружающей среды». Медиа, которые приставки не- размещают эти сообщения, ждет возмездие в виде штрафа в размере давно 50 тысяч евро.
Начиная с 2028 возраст, автопроизводители не смогут раскручивать автомобили, которые потребляют сильнее 123 г/км CO2 в преддверии полного запрета двигателей внутреннего сгорания в 2035 году.
Добро бы новые правила могут показаться строгими, они чувствительно более мягкие, чем тетюха, которые были предложены группой согласно климату, которая лоббировала запрещение на рекламу автомобилей автопроизводителями, которые потребляют сильнее 4 л/100 км или выделяют сильнее 95 г/км CO2.
Автопроизводители поспешили декларировать, что будут соблюдать букву закона, хотя критически отнеслись к этой мере. Лайонел Френч Кеог, главный директор французского подразделения Hyundai, заявил, подобно как, поскольку в новом законе далеко не проводится различие между электромобилями и автомобилями с ДВС.
Опубликовано в